Что такое отдых на воде? Для кого-то это неспешное плескание в водоеме и прогревание боков под солнышком на пляже. Кто-то любит нырять и любоваться красотами подводного мира. А кому-то нужен драйв, адреналин в крови, скорость, брызги, смех и зависть сторонних наблюдателей, их восторг и восхищение.
Подарить такое удовольствие способны водные мотоциклы – гидроциклы. Это относительно недешевое средство передвижения, но у вас есть выбор: можно купить резвого, шустрого и юркого «мустанга» для одного или найти довольно вместительный, подвижный, двухместный водный «байк». Никто не запретит приобрести семейный, спокойный, но довольно стремительный и надежный, как «Мерседес», трехместный водный лимузин. Все гидроциклы оборудуются якорем, системой аварийной остановки двигателя и скутера при падении водителя или пассажира.
Гидроциклы для прогулок стоя и в гордом одиночестве
Это вымирающий вид – ездить на таких аппаратах довольно сложно. Из-за высокого центра тяжести и малого количества опорных точек ими сложно управлять, трудно их контролировать и пытаться выжать из них максимум. Однако эти машины используются и на большой волне, и в тихой заводи. Разогнать такой гидроскутер можно до 80 км/ч.
1. Гидроцикл Yamaha WaveRunner Superjet 2014. Красивый, стремительный кузов из армированного пластиком стекловолокна (FRP), достаточно легкий. Кузов собран на корпусе из полиэфирного листового прессматериала (SMC). Краска многоцветная, но не металлик. Ярко на фоне корпуса сияют стандартные фирменные наклейки производителя. Приводят скутер в движение осевой трехлопастный водометный движитель и двухтактный двухцилиндровый карбюраторный двигатель без турбокомпрессора и принудительной системы смазки. Объем двигателя – 701 куб. см, мощность – 73 лошадиные силы.
Запаса бензина в 18 л хватит на 3 часа езды. Если вы увлеклись, добраться до берега вам позволит запасной бак в 5,7 л. Разрешается пользоваться скутером с 16 лет. На скутере нет особых «прибамбасов» – стандартная рулевая колонка, водяное охлаждение, регулируемый руль, система снижения уровня шума (Yamaha Sound Suppression System – YSSS), обычное противоскользящее покрытие. Запускается двигатель от электростартера. Управление двигателем – простой крючок газа на руле, там же и зеркало заднего вида. Реверса на этом скутере нет. Для аварийной остановки при падении установлена стандартная система с аварийным тросом. Если вы купили этот скутер, не забывайте добавлять в бензин машинное масло.
2. Гидроцикл Kawasaki Jet Ski 800 SX-R 2011. Данный аквабайк отличается от предыдущей модели лишь внешним видом и двигателем. Корпус и кузов скутера изготовлены из армированного пластиком стекловолокна (FRP). Двигатель имеет большую мощность: объем – 781 куб. см, мощность – 80 лошадиных сил. Бензин смешивается с машинным маслом, и хватит его на 1,5-2 часа езды. Если вы увлеклись, к берегу вас доставят на буксире – запасного бака нет. Все опции, как на предыдущей модели.
Семейные гидроциклы
Следующая ступень совершенства – семейная машина. Данные гидроциклы двухместные, с довольно мощными двигателями, более устойчивые, легко управляемые, гораздо комфортнее скутеров без сидений. Концепция конструкции подразумевает стандартные устройства и конфигурацию. По этой причине все гидроциклы похожи друг на друга и различны лишь в размерах, мощности силовой установки и отдельных опций. Разогнать такой гидроскутер можно до 120 км/час.
1. Гидроцикл Sea-Doo Spark 2 Up Rotax 900 H.O. ACE 2014 самый легкий в этом классе – 157 кг. Корпус и кузов гидроцикла построен из пластика с противоскользящим покрытием, что делает машину легкой. Для посадки в сидения установлены ступеньки, рукоятки и спонсоны. Для безопасности и защиты от ударов воды установлены наколенники. Применена стандартная система аварийного выключения двигателя и остановки скутера. Сидение двухместное, нерегулируемое, с вместительным подседельным багажником. Изготовлено из винила и оборудовано стандартными рукоятками и ремнями. При постановке в док скутер не будет поврежден из-за имеющейся защиты кузова. Рулевое управление – брендовое ручное Off-Throttle Assisted Steering (OTS) со стандартными зеркалами заднего вида. Рулевая колонка оборудована усилителем, что делает рулевое управление легким.
Приводится гидроцикл в движение трехлопастным водометом и четырехтактным инжекторным трехцилиндровым рядным двигателем с 12 клапанами DOHC. Двигатель имеет объем в 899 куб. см, мощность в 90 л.с., стартер и раздельную систему смазки. Управление оборотами двигателя осуществляется через руль пальцем руки. Охлаждение водяное. Скутер работает тихо из-за наличия системы снижения уровня шума (D-Sea-BeI System). Бензобак емкостью в 30 л позволит покататься не более 3-х часов.
Трансмиссия – прямая нереверсивная. Управлять гидроциклом помогает приборная панель со стандартным тахометром, одометром, спидометром, счетчиком мото-часов, компасом. На скутере установлен брендовый иммобилайзер Digitally Encoded Security System (DESS). Под приборной панелью имеется небольшой стандартный бардачок для мелкого инструмента и принадлежностей. Если вы остались без топлива или сломался двигатель, на берег вас отбуксируют, прицепив к фаркопу.
2. Гидроцикл Sea-Doo XP DI 2004 считается средней двухместной моделью с более дешевым двухтактным инжекторным двигателем Rotax с электростартером. Двигатель – рядный двухцилиндровый двухтактный объемом 951 куб/см и мощностью 130 л.с. с водяным охлаждением. Бензобак имеет емкость в 54,1 л. Кузов и корпус изготовлены из армированного композитного стекловолокна (FRC). Гидроцикл имеет такое же оборудование, что и предыдущая модель.
3. Гидроцикл Sea-Doo RXP-X 260 2014 является двухместной моделью высокого класса. Общий сухой вес – почти 370 кг. Кузов и корпус (Modified V) изготовлены из армированного композитного стекловолокна (FRC). Силовая установка представлена брендовым двигателем 4-TEC Rotax и осевой десяти-лопастной трансмиссией с реверсом. Трехцилиндровый рядный четырехтактный инжекторный двигатель с 12 клапанами SOHC имеет объем 1494 куб. см и мощность в 260 л.с. Бензобак имеет емкость в 60 л. Тишину работы обеспечивает система снижения уровня шума D-Sea-BeI System. На этом отличия заканчиваются. На аквабайке установлены стандартный руль с зеркалами, рулевая колонка с усилителем, приборная панель с компьютером, удобное двухместное сидение с багажником. Корпус имеет фаркоп, защиту от повреждений при швартовке.
Групповые гидроциклы
Более крупные агрегаты для группового катания по воде – 3-х местные. Конструкционно они аналогичны 2-х местным, за исключением размеров, конструкции сидений и мощности силовой установки. Однако не всем они нравятся: конструкция сидений пассажиров подразумевает двух подростков по 14 лет. Места на 2-м и 3-м сидении очень мало.
Гидроцикл Yamaha WaveRunner VX 2014 крупный, как авианосец, и стремительный, как торпеда. Корпус Progressive Stepped V, как и кузов, изготовлен из стеклоуглепластика NanoXcel. Сияющий металлик покрыт типовыми наклейками. Длина этой субмарины больше трех метров, вес – 330 кг. Все это может быстро перемещаться и поворачиваться благодаря мощной силовой установке. Двигатель четырехтактный, продольно рядный, с 4 цилиндрами, инжекторный, без турбокомпрессора, с 16 клапанами DOHC, водяным охлаждением и электростартером. Мощность двигателя больше 150 л.с. при объеме в 1812 куб. см обеспечивает быстрый разгон и стабильную скорость около 120 км/ч. Работает байк тихо благодаря системе шумоподавления Yamaha Sound Suppression System (YSSS). Топливный бак на 70 л позволит совершать прогулки в течение 3-х часов. Резервного бака нет. Водомет трехлопастный осевой с реверсом.
Эта модель имеет все навороты: умную приборную панель со стандартной индикацией скорости, оборотов двигателя, мото-ресурсом, графиком ТО. Как на всех скутерах, здесь есть якорь, защита от брызг, фаркоп, ступеньки, защитные ремни и ручки. Имея данный скутер, вы будете королем морского пространства, так как эта машина выделяется среди прочих мощью и скоростью.
Последние новинки
Не стоит забывать о новейших разработках и концептах. Например, фирма «Zolland AB Design» представила свой Wetcati 1098×2. Уникальным в этой модели является наличие двух двигателей, суммарная мощность которых – 320 л.с. Это одноместное чудо может бежать по воде со скоростью в 200 км/с.
Также набирают популярность электрические аквабайки – например, Exo, новый аппарат из углепластика, не отравляет окружающую среду, но и не отличается пока высокими скоростными характеристиками (средняя скорость – около 50 км/ч).
Какой из вариантов выбрать, решать только вам, общее представление о гидроциклах у вас теперь имеется. Удачи на воде!
